Arielo
29/04/2009, 15:20
General Motors presentó un nuevo plan, destinado a zafar de la quiebra.
La deuda actual de la empresa asciende a unos 27 millardos de dólares, la que según el plan, será convertida a acciones comunes, con una quita del 62%.
El nuevo ajuste, que reemplaza a uno presentado con anterioridad, contempla el cierre de más fábricas, producir menos modelos, achicar el número de concesionarios, y obviamente, despedir más empleados y reducir el salario de los que queden. Incluso, se dejará de producir el Pontiac.
Todo esto, si el plan tiene una aceptación no menor al 90% antes del 1 de Junio. De lo contrario, presentará quiebra. Si finalmente, resulta ser una operación exitosa, el estado yanqui poseerá más del 50% de la empresa, llegando al 89% si se cuenta al sindicato UAW.
Según el plan:
- Los trabajadores pasarán de 61.000 a 40.000 en 2010 (7000 más que los anunciados en el plan anterior)
- Las fábricas pasarán a ser 34 a fines de 2010 (de las 47 actuales), y 31 en 2012.
- El 42% de los concesionarios GM serán cerrados 4 años antes de lo planeado
- Los "costos laborales" serán reducidos en un 34%
- El sindicato aceptaría que se abonen unos 10 millardos de dólares, correspondientes a prestaciones de salud, con acciones comunes.
- La cantidad de modelos ofrecidos, será reducida a 34.
- Se venderían las marcas Hummer, Opel, Saab y Saturn. Si no logran ser vendidas, dejarán de ensamblarse.
La empresa ya recibió 15 mil millones de dólares para mantenerse a flote, pero necesitará otros 11 mil millones hasta el final de la reestructuración.
La deuda actual de la empresa asciende a unos 27 millardos de dólares, la que según el plan, será convertida a acciones comunes, con una quita del 62%.
El nuevo ajuste, que reemplaza a uno presentado con anterioridad, contempla el cierre de más fábricas, producir menos modelos, achicar el número de concesionarios, y obviamente, despedir más empleados y reducir el salario de los que queden. Incluso, se dejará de producir el Pontiac.
Todo esto, si el plan tiene una aceptación no menor al 90% antes del 1 de Junio. De lo contrario, presentará quiebra. Si finalmente, resulta ser una operación exitosa, el estado yanqui poseerá más del 50% de la empresa, llegando al 89% si se cuenta al sindicato UAW.
Según el plan:
- Los trabajadores pasarán de 61.000 a 40.000 en 2010 (7000 más que los anunciados en el plan anterior)
- Las fábricas pasarán a ser 34 a fines de 2010 (de las 47 actuales), y 31 en 2012.
- El 42% de los concesionarios GM serán cerrados 4 años antes de lo planeado
- Los "costos laborales" serán reducidos en un 34%
- El sindicato aceptaría que se abonen unos 10 millardos de dólares, correspondientes a prestaciones de salud, con acciones comunes.
- La cantidad de modelos ofrecidos, será reducida a 34.
- Se venderían las marcas Hummer, Opel, Saab y Saturn. Si no logran ser vendidas, dejarán de ensamblarse.
La empresa ya recibió 15 mil millones de dólares para mantenerse a flote, pero necesitará otros 11 mil millones hasta el final de la reestructuración.