Mariscal
14/08/2008, 14:03
Una firma japonesa (Nissan) desarrolló un sistema (http://2.bp.blogspot.com/_8T94r6P5EPI/SKCimacejsI/AAAAAAAAAis/KCTjW6pbCG0/s1600/nissan%2Beco%2Bpedal.JPG) que ayuda a los conductores a acelerar en forma correcta para ahorrar el consumo de combustible: se ahorra entre un 5-10% de nafta o diesel.
Ayuda de 2 manera diferentes a no pisar de más el acelerador (seguimos con la pérdida de autonomía):
- el primer aviso es sensorial, al advertir que se está pisando de más la pedalera, el sistema empuja hacia arriba el pie del conductor, indicándole que debe dejar de pisarlo.
- la otra señal es visual: una luz verde le indica al conductor que está haciendo las cosas de manera correcta; cuando comienza a titilar quiere decir que la perfomance no es la óptima, llegando a tornarse de color ámbar cuando el desempeño es desventajoso o poco aconsejable.
http://2.bp.blogspot.com/_8T94r6P5EPI/SKCimacejsI/AAAAAAAAAis/KCTjW6pbCG0/s320/nissan+eco+pedal.JPG
Lo bueno del sistema para aquellos que no quieren límites, es que el sistema es desactivable :smile:
Ayuda de 2 manera diferentes a no pisar de más el acelerador (seguimos con la pérdida de autonomía):
- el primer aviso es sensorial, al advertir que se está pisando de más la pedalera, el sistema empuja hacia arriba el pie del conductor, indicándole que debe dejar de pisarlo.
- la otra señal es visual: una luz verde le indica al conductor que está haciendo las cosas de manera correcta; cuando comienza a titilar quiere decir que la perfomance no es la óptima, llegando a tornarse de color ámbar cuando el desempeño es desventajoso o poco aconsejable.
http://2.bp.blogspot.com/_8T94r6P5EPI/SKCimacejsI/AAAAAAAAAis/KCTjW6pbCG0/s320/nissan+eco+pedal.JPG
Lo bueno del sistema para aquellos que no quieren límites, es que el sistema es desactivable :smile: