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Ver la versión completa : │Los accidentes de tránsito│



ArieliSs!!
23/06/2008, 12:09
En Argentina el uso de las luces de los automóviles se ajusta al criterio de cada conductor. Si bien exíste una ley que se debe respetar vemos que cada cual hace lo que quiere; y no es de sorprenderse, ya que en varios ámbitos de la vida, en este país vemos que no se cumple la ley y que no se la hace cumplir.

Luces de posición rojas, verdes, azules, violetas; luces traseras blancas, autos que no utilizan sus luces bajas para transitar y mucho menos para andar en las autopistas, vehículos de tracción a sangre que no respetan la reglamentación que corresponde y que circulan sin cuidado.

El artículo 31 de la ley de tránsito 24.449 establece cómo deben se las luces de los vehículos.

"Los automotores para personas y carga deben tener los siguientes sistemas y elementos de iluminación:

a) Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja, ésta de proyección asimétrica.

b) Luces de posición: que indican junto con las anteriores, dimensión y sentido de marcha desde los puntos de observación reglamentados:
1. Delanteras de color blanco o amarillo;
2. Traseras de color rojo;
3. Laterales de color amarillo a cada costado, en los cuales por su largo las exija la reglamentación;
4. Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehículos que por su ancho los exija la reglamentación.

c) Luces de giro: intermitentes de color amarillo, adelante y atrás.

d) Luces de freno traseras: de color rojo, encenderán al accionarse el mando de frenos.

e) Luz para la patente trasera.

f) Luz de retroceso blanca.

g) Luces intermitentes de emergencia, con todos los indicadores de giro.

h) Sistema de destello de luces frontales.

i) Los vehículos de otro tipo se ajustarán a lo precedente y:
1. Los de tracción animal llevarán un artefacto luminoso en cada costado, que proyecten luz blanca hacia adelante y roja hacia atrás;
2. Los velocípedos llevarán una luz blanca hacia adelante y otra roja hacia atrás;
3. Las motocicletas cumplirán en lo pertinente con los incisos a) al e) y g);
4. Los acoplados cumplirán en lo pertinente con lo dispuesto en los incisos b), c), d), e), f) y g).

Queda prohibido a cualquier vehículo colocar o usar otros faros o luces que no sean los taxativamente establecidos en esta ley, salvo el agregado de hasta dos luces rompeniebla y, sólo en vías de tierra, el uso de faros buscahuellas".

El artículo 1° de la ley 25.456 de 2001 modificó el Art. 47 de la 24.449, que se refiere al uso de las luces. Dice:

"En la vía pública los vehículos deben encender sus luces observando las siguientes reglas:

a) Luces bajas: mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas permanecerán encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales.

b) Luz alta: su uso es obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente, o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclamen.

c) Luces de posición y de chapa patente: deben permanecer siempre encendidas.

d) Destello: deben usarse en los cruces de vías y para advertir los sobrepasos.

e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detención en estaciones de peaje, zonas peligrosas o en la ejecución de maniobras riesgosas.

f) Luces rompenieblas, de etroceso, de freno, de giro y adicionales: deben usarse sólo para sus fines propios.

g) Las luces de freno, giro, retroceso o intermitentes de emergencia deben encenderse conforme sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente.

Y agrego que la luz de giro debe encenderse 30 metros antes de realizar la maniobra, no dos cuadras antes como muchos hacen.

Arielo
23/06/2008, 12:28
Muy buen tema, tocayo...

Se ve cada animalada en las calles ...

ArieliSs!!
23/06/2008, 12:56
... Se ve cada animalada en las calles ...
Veo que no es solo en Mendoza. Es como dices, "se ve cada ANIMALADA en las calles".

Pero bueno, lo que podemos hacer nosotros, que somos un poco más concientes, es cumplirir como corresponde y rogar para que las indebidas acciones de nuestros compañeros automovilístasn no nos perjudiquen.

Yo, por ejemplo, cuando veo a un automovilísta o motociclista que maneja muy mal y en forma imprudente, me digo a mi mismo o al que me acompaña: "eh allí el próximo protagonista de un accidente".

Realmente es lamentable lo que pasa en Argentina en este aspecto. Hace unos días un jóven murió aquí en el parque Gral. San Martín, aquí en Mendoza, porque estaba picando. Tenía 26 años y choco con un árbol. :doh:

"Cada uno cosecha lo que siembra" :yo:

ElMundo
23/06/2008, 13:09
Lo bueno hay que contarlo.

Desde hace algunos años en Chile es obligatoria una revisión técnica anual a los vehículos motorizados. Sin ella aprobada no se puede sacar permiso de circulación.

Revisan: dirección, frenos, luces, neumáticos, suspensión y emisión de gases.

Se hace sólo en plantas autorizadas reguladas por el ministerio respectivo (el problema es el otorgamiento de las concesiones, tiempo atrás se denunciaron unos casos de corrupción).

El costo es de aproximadamente US$ 20 (al año) y te gastas entre 1 y dos horas.

Si encuentran algo malo te dan un plazo para volver a revisar sin costo.

Lo encuentro un paso hacia la civilización :) A uno mismo de pronto se le puede pasar una falla que puede ser peligrosa.

Arielo
23/06/2008, 13:11
No, acá también es terrible...
Tanto, que he pensado en hacer un blog "Animales al volante", con fotos de todas las infracciones que vea... Te aseguro que tendría material para actualizar todos los días, jajaja...

Entre otras cosas, se ve a diario:
- Estacionar sin avisar de ninguna manera
- Salir del estacionamiento sin avisar
- Doblar sin utilizar el guiño
- Conducir sin luces
- Conducir sin luces encendidas (esto evita muchísimos accidentes, aún de día)
- Conducir en contramano (más que nada motos y bicicletas)
- Conducir por la izquierda (esto es muy común)
- Estacionar sobre la acera izquierda
- Estacionar en la esquina
- Estacionar en doble hilera
- En un cruce con semáforos, no esperan a que se ponga verda. Ven que el otro semáforo se pone en amarillo, y salen disparados
- Acelerar cuando el semáforo está a punto de ponerse en rojo

Arielo
23/06/2008, 13:12
Lo bueno hay que contarlo.

Desde hace algunos años en Chile es obligatoria una revisión técnica anual a los vehículos motorizados. Sin ella aprobada no se puede sacar permiso de circulación.

Revisan: dirección, frenos, luces, neumáticos, suspensión y emisión de gases.

Se hace sólo en plantas autorizadas reguladas por el ministerio respectivo (el problema es el otorgamiento de las concesiones, tiempo atrás se denunciaron unos casos de corrupción).

El costo es de aproximadamente US$ 20 (al año) y te gastas entre 1 y dos horas.

Si encuentran algo malo te dan un plazo para volver a revisar sin costo.

Lo encuentro un paso hacia la civilización :) A uno mismo de pronto se le puede pasar una falla que puede ser peligrosa.
Acá también es obligatoria la revisión técnica, ElMundo, desde hace unos años.
Incluso, si tenés multas impagas, no podés renovar el carnet de conductor...
Pero, el tema pasa más que nada, por los controles...

ArieliSs!!
23/06/2008, 13:15
Lo bueno hay que contarlo.

Desde hace algunos años en Chile es obligatoria una revisión técnica anual a los vehículos motorizados. ...
Sería interesante que también lo hagan en Argentina, aunque considero que con solo cumplir las leyes vigentes se mejorarían bastante. Los inspectores de tránsito tienen que tomar conciencia, todos podemos ver en la calle gente hablando con el celular mientras maneja, que no utilizan las luces, etc..

ArieliSs!!
23/06/2008, 13:19
Acá también es obligatoria la revisión técnica, ElMundo, desde hace unos años. ...
En Mendoza no exíste tal revisión técnica, salvo los vehículos que dispongan de equipos GNC.

Por otro lado es importante decir que, según la ley, cuando un semáforo es pone en amarillo y el vehículo está antes de la senda peatonal, es obligación del mismo frenar y no cruzar la intersección. Si se encontrase ya pisando la senda peatonal, puede cruzar.

ElMundo
23/06/2008, 13:44
No, acá también es terrible...
Tanto, que he pensado en hacer un blog "Animales al volante", con fotos de todas las infracciones que vea... Te aseguro que tendría material para actualizar todos los días, jajaja...


Ahí podría haber un uso práctico para una "red social" en internet...( aparte de enterarse de que será del flaco González y el chico Donoso).

Agregaré algo que se vive por aquí. Algo que es polémico (me gusta). Un efecto negativo de la igualdad de género.

Antes las faltas al conducir de las mujeres solían ser estas:
- detención en doble fila, generalmente al dejar niños en la escuela - actuando como si tuvieran inmunidad diplomática
- señalar a la derecha y doblar a la izquierda, ajajajaja
- dar topones al estacionarse, ajajaj

Ahora se ven más mujeres rebasando imprudentemente, saliendo de estacionamientos como si nadie más existiera o casi aplastando peatones al doblar.

Ahora mi reclamo generacional: veo que hay gente que conduce como si se tratara de un video juego.

ArieliSs!!
23/06/2008, 17:24
...Antes las faltas al conducir de las mujeres solían ser estas:
- detención en doble fila, generalmente al dejar niños en la escuela - actuando como si tuvieran inmunidad diplomática ...
Típico, algunas piensan que tienen inmunidad diplomática, por aquí sucede igual.

Creo que es cierto, que las mayoría de las mujeres manejan mucho peor que la mayoría de los hombres.

dragonfly
24/06/2008, 02:45
Bueno, por aquí ya no se sabe quién maneja mejor o peor, todo el mundo maneja que es un desastre ahorita, es terrorífico.
En cuanto a las luces, la ley dice que debes advertir previamente y con suficiente antelación a los conductores de los vehículos que circulan detrás del tuyo, cerciorándote de que la velocidad y la distancia de los vehículos que se acerquen sea la prudente, y utilizando las luces de cambio de vía, como asumo dice en todas, sólo que aquí es preferible no usarlas, parece que cuando la gente comienza a manejar, le enseñan que la luz de cruce significa "acelere" jajaja... pues eso es lo que hacen los otros vehículos cuando se percatan de que has puestotu luz. Así que mejor no prenderlas si realmente quieres pasar jejeje.

ArieliSs!!
24/06/2008, 07:45
Parece que el problema es mundial. Sería interesante la opinión de algún forista que viva o vivió en algún país desarrollado para saber que tal manejan por allá y como es la reglamentación con respecto al uso de las luces. :yo:

lucasz
25/06/2008, 02:05
BUENOS AIRES, jun 23 (DyN) - Veintidós personas murieron por día en accidentes de tránsito ocurridos en los primeros cinco meses del año, informó hoy la asociación civil Luchemos por la Vida.

En un documento, elaborado sobre cifras oficiales brindadas por la policía y los municipios, la organización resaltó que 3.376 habitantes fallecieron en el país, lo que significa un promedio mensual de 675 decesos. A-3378

FUENTE : DYN 20:33 06-23-08


pd: SI BEBES NO MANEJES''' FUMÀ Y VOLÀ¡¡¡¡ JAJAJAJA

lucasz
25/06/2008, 02:24
Las mujeres argentinas causan menos accidentes de tráfico que los hombres



Buenos Aires, 24 jun (EFE).- Las mujeres son menos peligrosas al volante en Argentina, ya que causan solo el 3,2 por ciento de los accidentes graves, mientras que los hombres son los responsables del 96,8 por ciento de estos hechos, según un informe privado difundido hoy por la prensa local.


El estudio del que proceden los datos, relativos a accidentes en los que se han producido muertos o lesionados, se realizó desde 1996 hasta este año y analizó 5.000 accidentes en autopistas y zonas urbanas del país.


Aún teniendo en cuenta que en Argentina solo el 25 por ciento de las mujeres son conductoras, el informe revela que "su conducta más respetuosa de las normas de tránsito y menos temeraria de las maniobras de alto riesgo redunda en un notable beneficio para la seguridad vial y en una baja ostensible de su participación en accidentes graves".


El Centro de Experimentación de Seguridad Vial también estudió el comportamiento de los conductores argentinos en las autopistas y dedujo que la mujer (un 37 por ciento) es más paciente que el hombre (47 por ciento) si tiene un coche delante que circula a 110 kilómetros por hora en el carril rápido.


En este caso, el 12 por ciento de los hombres gesticuló, insultó o amedrentó al conductor del automóvil precedente, mientras que solo el 6 por ciento de las mujeres reaccionó de similar manera.


Además, el 80,1 por ciento de las mujeres hace uso del cinturón de seguridad, mientras que en el caso de los hombres es el 72,6 por ciento el porcentaje que se preocupa de abrochárselo.


Según datos del Registro Nacional de Accidentes de Tránsito de Argentina, al año se producen unas 8.000 muertes en las carreteras, en promedio 22 muertos por día y casi uno por hora, y un millón de accidentes. EFE

Ales
25/06/2008, 02:30
jaja ayer escuché eso, y es verdad Luc... aunque siempre digan cúando pasa "algún accidente": debe ser mujer...
Pero ya ven, los datos saltan a la vista!!
A prestar más atención a la hora de conducir chicossssssss!!;-)

Shetland
25/06/2008, 11:35
He unificado los temas.:


Mujeres causan menos accidentes en Argentina
Muertos por accidentes en BsAs
Uso de luces en Argentina
Por tratarse de lo mismo.

Shetland

poblano
07/07/2008, 21:19
hay en Mexico una manera de referirse despectivamente hacia las mujeres conductoras refiriendose a ellas de la siguiente manera:

mujer al volante, peligro constante.


lo cual no es cierto , segun las estadisticas las mujeres tiene menos accidentes que los hombres tanto asi que hay algunos seguros que tiene tarifa preferencial hacia las mujeres conductoras. en mi forma de ver los hombres tenemos mejores reflejos y mejor hubicacion espacial del terreno pero esto queda disminuido con la mayor velocidad y la imprudencia con que los hombres conducimos en comparacion de las mujeres.




en realidad son dos los factores principales en los accidentes y son
el alcohol y el exeso de velocidad. estos dos factores rebaza con creces los accidentes debido a fallas mecanicas.


en Mexico existen 22 millones de automotores y con tal cantidad se podran imaginar la cantidad de accidentes que ocurren a diario en todas partes.



.

poblano
07/07/2008, 21:28
tuve la mala experiencia de tener un accidente automovilistico y fue por exeso de velocidad al ir conduciendo a 160 KM/hr .Iba manejando y el sol del amanecer me daba en la cara , entrando a una curva no vi bien que en la orilla de la autopista habia grava suelta lo que hizo que el coche patinara , fue imposible controlarlo y el coche derrapo dando vueltas, es vital llevar el cinturon puesto y si hay bolsas de aire mucho mejor. si esto no me hubiese protejido seguramente ya seria motivo de ofrenda el dia de muertos.



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Arielo
08/07/2008, 07:21
Parece que el problema es mundial. Sería interesante la opinión de algún forista que viva o vivió en algún país desarrollado para saber que tal manejan por allá y como es la reglamentación con respecto al uso de las luces. :yo:¿Le estás pidiendo opinión a un muerto? .... jeje..


Uf!... poblano, menos mal que ibas bien amarrado, entonces...


Já!... yo llevo manejando 15 años, y nunca tuve un accidente. Y Hamilton ya chocó hasta en el agua (http://www.latercera.cl/contenido/84_26494_9.shtml)... y gana millones manejando.. qué injusto es el mundo...... jeje...