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Nicasio
06/07/2005, 03:54
Hace una semana se celebró en la rada de Porsmouth una parada naval, la mayor despues de 2º Guerra Mundial, para conmemorar la victoria britanica en Trafalgar sobre la flota combinada hispanofrancesa, el 21 de Octubre de 1805.
Volviendo atras en el tiempo, la verdad es que Nelson (El almirante ingles) lo tuvo facil. Aunque la oficialidad y los navios españoles y francese estaban a la altura, si no mas, de los britanicos, no así la marineria, que en el caso español era de leva en su mayoría, gente que no estaba allí por propia voluntad. Los almirantes aliados, Gravina (español) y Villeneuve (frances), tampoco podían medirse con Nelson. Entre los españoles, los unicos que habrían causado problemas a los británicos eran Mazarredo y Escaño, pero éstos ocupaban posiciones subalternas.
La decisión de salir a presentar batalla fué de Villeneuve, el cual se sabía caído en desgracia frente a Napoleón. De hecho su relevo estaba ya en camino. Villeneuve necesitaba deseperadamente ganar ese combate para rehabilitarse ante el Gran Corso. Por parte española, Gravina era muy consciente de la inferioridad de la flota aliada frente a la británica, por lo que desaconsejó fuertemente la salida. Quedandose en Cadiz podian someter a la flota enemiga a una guerra de desgaste que, a la larga, no soportarían. Esta diversidad de pareceres les hizo enzarzarse en una agria discusión. La decisión final de salir fue mas para demostrar lo valientes que eran, que por necesidad.
La incapacidad de la flota aliada para formar una linea uniforme fué patente desde el principio. La linea que se iba formando se desbarató totalmente cuando Villeneuve dió orden de virar completamente para tener Cadiz a la mano en caso de desgracia.
Los ingleses se presentaron en dos divisiones (una al mando de Nelson y otra al mando de Collinwood), que golperaon a la escuadra aliada transversalmente (la tactica de ser mas fuerte que el enemigo en un punto, en éste caso en dos). El combate se resolvió en que cada barco aliado tuvo que hacer frente a varios barcos britanicoos, sin que pudieran auxiliarse unos a otros. Por parte espñola y francesa se dieron casos de gran heroismo (Churruca y Alcalá Galiano por parte española, Lucas e Infernet, por parte francesa). No tengo información de lo mismo por parte inglesa; tal vez sea porque los vencedores no necesitan de heroes.
Al final, lo que no podía ser , no fué. Los restos de la flota aliada se retiraron como pudieron a Cadiz, quedando numerosos buques apresados ó hundidos. Entre éstos ultimos, el español Santisima Trinidad, el mayor navio de la epoca, un "cuatro puentes" que montaba 140 cañones. Algunos barcos apresados fueron recuperados por sus tripulaciones que rebelaron contra sus guardianes ingleses ayudados, ademas, por algunos navios que salieron de Cadiz al dia siguiente.
Se dice que Napoleón, al enterarse de la derrota, exclamó: "Yo no puedo estar en todas partes".
El final de los tres almirantes fué tragico. Nelson murió durante la batalla. Gravina falleció en Marzo de 1806 como consecuencia de las heridas recibidas. Villeneuve fué apresado y llevado a Gibraltar . Poco tiempo despues fué liberado y regresó a Francia, en donde se suicidó antes del Consejo de Guerra que se le preparaba.